坦克世界走位细节 地图打法策略分享

　　在坦克世界中各种地图的打法都依赖走位和战术策略。今天小编就来跟大家具体说说在各种地图上的走位细则和打法要点，希望对大家有所帮助。

　　游戏的地图大多数都有一个平衡线，具体是哪儿自己琢磨，举几个列子，韦斯特菲尔德的B2与K0，胜利之门的I3和D7，一般又有三条主要进攻路线。

　　有人说了 哪儿不能去，谁去谁S B，这绝对不是真正的高手。

　　游戏里的任何一个位置都有他存在的意义，比如诺曼底的1线，如果有人卡着，那火炮架在A1基本可以炸全图。没人卡那火炮架在 A0能炸到几个人?对方火炮如果架在E1那E0的就别想舒坦了。所以说平衡线上的任何一个点位都不能丢，丢了就被动。开局在抢位的时候一定要坚决，耽误几 秒都有可能被多收过路费。

　　虽然三条线都要有人卡，那也要分清主线和次线。

　　主线和次线的依据标准有两条， 一是打通后对战场局势的影响，大家都知道拉斯威利打城里重要，山谷次要，就是因为同样是打通一条线，拿下了0线就控制了大半个地图，而你拿下山谷后只有从 基地那个作死之地出来。同理的还有穆勒万卡小镇争夺战等等。

　　二是快慢之分，比如锡城夺旗战，开局就是上山火拼，因为占旗要很长时间，谁上山人多把对面迅速 吃掉，然后以多打少稳赢。

　　分清了主线次线，再说攻守方法。

　　首先要说撬动全局的点位，比如韦斯特菲尔 德的K0，这时拼的是对位双方的个人技术和后方火力的支援。一旦拿下了制胜点，要懂得利用这些优势，就是先黑掉中间的，再和中间配合吃掉对面卡桥的。又比 如烈焰丘陵，拿下山后山上还是要留个黑枪的，山上压制中间的，A7或J7的只负责贴亮铁路边的，让中间黑。

　　最忌讳的就是拼死拿下了一条线就只会走直道，不 是去占基地就是继续和人家对炮。

　　而这只是理论走位，在实际运用中有大大的不同。游戏的实际走位原则，没有哪里不能丢，重要的是保存自己，消灭敌人。

　　具体的方法，一看车辆配置。

　　有时候两边车辆配置差很多，人家5个中坦你就两个，你再抢山那不是作死吗?说过有一局荒蛮之地，对面重坦多，又没有火炮，结果一 帮中坦和人家去0线对炮，输的那个惨呀。难道非要打0线?完全可以利用中坦的速度优势集群冲锋迅速吃掉1线和中间的，然后根据对面的兵力部署选择回防还是 打对面H0的。

　　二看玩家水平，事实上效率还是多数情况下有用的，同样的对面三个大神，你这边配两个 五六百的，那还是少抢点为妙，省的死了以后再骂队友不知道去抢点。

　　以上就是小编要介绍的几点地图打法要点，仅供大家参考