坦克世界最佳配角F系AMX-50-120 AMX-50-120实战心得

　　wot中的AMX-50-120是一台9级法系弹夹重坦。主要的功能是输出。玩家在练50B的时候可能会忽略这台车，小编觉得在一定的环境里这台车的性能还是不错的。下面就来看看AMX-50-120实战心得。

　　AMX-50-120使用的主炮和50B是同一根，伤害和穿深一样，然而在短装填上有明显的差别，50B是2.5秒，50-120是3.33秒。作为9级车的主炮，这是可以理解的。在68分的比赛中，使用AMX-50-120配分很合理。只要4发射出去，打穿，基本上就完成一大半任务了。

　　这位男主角的体型有点大，但是动作不慢，发动机马力有1000匹，可以说是一个“比较灵活的胖子”，机动性尚可，完全可以跟上68分比赛的节奏。

　　为了搞明白AMX-50-120的强大之处，我特意把他买了出来，并操作了几盘。在打的时候细细的去“品味”了一下这台车。在品的过程中，场均输出打了3082，场次并不是非常多，不过我感觉这个车子要打伤害不是很难，只要逮住每一次“抗一炮打4炮的机会”!

　　操作难点在哪里儿呢?视野，敌方的站位信息。如果对方站在转角，那你就没有办法出去给他一弹夹，因为他会后退躲进掩体。言下之意，只有对方在开阔地的时候，你才能给他一个弹夹。那么就有几种情况可能出现：1.开场收过路费;2.对方在进攻冲锋路上;3.对方犯二在空地上发呆。WZ111严重犯二，停马路口，并暴露了自己的负重轮，和弹夹车对射!

　　那么最后的结果就是……

　　该车在68比赛中当然没有那么多抓“犯二”的机会，那就创造机会去打，比如队友团战的时候，自己抓住时机拉到侧面打4发。或者有大肉E100这种肌肉车抗一发，利用对方的装填时间上去打4发。毕竟比赛是团队的竞争，尽量的打出配合，而不是单打独斗。

　　这车的缺点就是短装填3.33秒没装甲没俯仰角，非常严重的“颈椎病”。话说回来，短装填加快，有俯仰角的那个车是有的，那叫AMX-50B。在68分比赛中50B起不到配分车的作用，而是主战10级，作为一个配角AMX-50-120够了。

　　同样是F系，重坦AMX M449实战怎么样呢?一起去看看吧。